鈑金、東莞新川鈑金加工、鈑金加工 ：

鈑金加工方法

下料是將材料根據展開切割成所需要的形狀。 下料的方法很多，按機床類型和工作原理可分為剪切，沖切，激光切割。

剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形狀。精度可以達到0.2mm以上，主要用于剪條料或剪凈料。

沖切下料 —— 用數控沖床(NC)或普通沖床進行下料。兩種下料方式的精度都可達到0.1mm以上，但前者在下料時會有接刀痕且效率相對較低，后者效率高，但單一成本高，適于大批量生產。

數控沖床在下料時是通過上下模固定，工作臺移動來沖切板材，加工出所需要的工件形狀。我司的數控沖床主要有臺勵福和AMADA 兩種。

普通沖床是通過上下模的移動，利用落料模沖出所需要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合，才能沖出所需要的形狀，即先用剪床剪好條料以后，再上沖床沖出所需的料件形狀。

激光切割——利用激光切割設備對板材進行連續切割，得到所需的料件外形。它的特點是 精度高并可以加工具有非常復雜外形的料件，但加工成本相對較高。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，鈑金手板定制，公司司將一如既往地打造企業的核心競爭力，竭誠為廣大客戶提供優質的產品及服務， 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

　東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致，鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機、數控沖床（、激光、等離子、水射流切割機)/復合機以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、毛剌機、點焊機等。通常鈑金工廠重要的四個步驟是剪、沖/切、折、焊。

鈑金有時也作扳金，這個詞來源于英文，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件，也就是通過沖壓，彎曲，拉伸等手段加工的零件，一個大體的定義就是—

在加工過程中厚度不變的零件，相對應的是鑄造件，煅壓件，機械加工零件等，比如說汽車外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

東莞市新川鈑金有限公司以客戶需求為導向，降低客戶的風險和成本，提高客戶的競爭力，全心全意為客戶提供好又適用的產品，真誠希望與國內外廣大用戶攜手合作，共創新的輝煌。

鈑金加工、不銹鋼鈑金加工注意事項

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，不銹鋼鈑金加工件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量。這樣可以在不銹鋼鈑金加工的過程中找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，鈑金，制程中的錯誤。

鈑金工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，精密鈑金加工，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。

電鍍板類表面清洗，鈑金加工，脫脂，然后進行噴涂；鈑金加工自動化將會是未來鈑金加工模式的主要趨勢。 由于鈑金生產制造涉及制造業的方方面面，可謂是面大量廣，因此不同企業之間采取的鈑金加工模式也各不相同，然而與國外高度自動化和信息化的鈑金加工模式相比，我國的鈑金加工模式和技術依然還很落后。

不銹鋼鈑金加工分工和操作都需要有明確的規定，根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，不銹鋼鈑金加工的方式有激光，數控沖床，剪板，模具等方式。

東莞市新川鈑金有限公司全體員工秉持“品質至上，顧客優先”的理念，以無止境改善之態度，追求品質零缺點，提高生產與服務效率來回報更多的新老客戶，以達成永續經營合作!歡迎各界朋友蒞臨東莞市新川鈑金有限公司參觀、指導和業務洽談。