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東莞鈑金,東莞鈑金加工,東莞機箱機柜鈑金在數控鈑金工藝下料的時候可以根據加工方式的不同,被分為了普沖、數沖、剪床開料、激光切割、風割的方式,因為加工方式的不同在下料的時候加工工藝也是有所不同的,鈑金瞎聊的方式主要為數沖與激光切割。
在數控鈑金工藝中數沖主要就是使用數控沖床進行加工,鈑金,而所使用板材的厚度加工范圍應該是冷軋板、熱軋板小于或冬雨3毫米,鈑金手板定制,鋁板則應該小于或等于4毫米而不銹鋼則應小于或等于2毫米。
激光切割就是用激光機飛行切割加工而板材厚度的加工范圍是,冷軋板與熱軋板都小于等于20毫米而不銹鋼要小于10毫米,使用激光切割的優點就是加工板材的厚度大而且切割工件的外形速度比較快。
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鈑金加工機箱機柜時,我們都知道現在的客戶對機箱機柜的要求很高,對于外觀的要求也很嚴格,其實這外觀不僅僅關系到美觀的問題,它也直接的反應了產品的質量,同時也對日后的使用有著很大的作用。
鈑金加工機箱機柜是要注意:
1、機箱機柜表面的涂層一定要均勻,鈑金機箱定制,無流掛。
2、標識要齊全、清晰,并且耐久可靠,標注序號不可缺失。
3、機箱機柜的每個面板都要平整,沒有扭曲、變形的現象,柜門上的開孔要均勻、整齊。
4、尺寸要符合要求,誤差不可過大。
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在數控鈑金工藝下料的時候可以根據加工方式的不同,被分為了普沖、數沖、剪床開料、激光切割、風割的方式,因為東莞鈑金加工方式的不同在下料的時候加工工藝也是有所不同的,鈑金下料的方式主要為數沖與激光切割。
激光切割就是用激光機飛行切割加工而板材厚度的加工范圍是,冷軋板與熱軋板都小于等于20毫米而不銹鋼要小于10毫米,使用激光切割的優點就是加工板材的厚度大而且切割工件的外形速度比較快。
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