鈑金_新川鈑金加工廠_東莞鈑金加工 ：

鈑金的作用

1、鈑金具有重量輕、強度高、導電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。　

2、鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

鈑金，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

東莞市新川鈑金有限公是專業的鈑金生產廠家，我司持之以恒，展望未來；力成人以“規范管理、恪守誠信、追求卓越、務實創新”為經營理念，真誠的面對客戶，攜手共創雙贏！ 您的滿意將是我們永遠的追求！ 尊敬的新老客戶。

鈑金加工車間傳統的加工方式是采用剪板、沖裁和折彎的鈑金加工工藝流程。其中沖裁工藝流程需要大量的模具，而在鈑金車間中的沖裁具有少切削及無切削的工藝特征，十分重要。這樣在一個產品加工完成之中一般會需要配備幾十套，有的產品可能會需要上百套的模具。時間上模具本身需要一定的設計和制造周期，而產品還要有一定的試制周期，這樣就造成耽誤了大量的時間，從經濟角度來說，鈑金制造加工配備大量的模具，產品的成本就很相應的提高，東莞鈑金加工，造成成本的浪費。所以在整個市場競爭激烈的環境下，就急需一種新的加工方法取而代之。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金生產廠家，鈑金，本公司具有完善的售后服務的完美體系，在產品的性能，服務質量，得到了充分的保障。

沖壓生產的模具用度高．通常模具費占制件總本錢的1/5-1/4。一次性修復用度超過沖模原造價的70％，或者模具壽命已近。當模具維修技術過于復雜、修模用度太大，難度大必定使維修周期過長，嚴峻影響沖壓的正常出產，應選擇提前失效報廢，重新制造模具。一般來說。

模具損壞后，還有一個維修和報廢的選擇題目。但是。因此，及時維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓生產的模具費用。當模具的樞紐件嚴峻損壞，有時凸、凹模同時損壞。這是由于，鈑金件打樣，除模具制造難度大、成本高外。沖壓模具的非天然磨損失效，例如非樞紐零件的破壞。

在正常情況下，沖壓加工的模具主要失效形式是過量磨損。從新模具制造交付使用。直至沖制零件的毛刺超標、零件尺寸與形位精度超差，而模具又不能再修復或根本無修復價值，則模具就只能報廢。從新模具投入使用到失效報廢。

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