鈑金_鈑金手板快速定制_新川鈑金加工廠 ：

鈑金加工機箱機柜在數(shù)據(jù)機房中廣泛的使用起來，機箱機柜對機房內(nèi)各種電子設備進行保護，為各種電子設備提供了安全的運行，然而對于機箱機柜的使用存在大的問題就是其散熱問題，今天小編就針對機箱機柜的散熱問題來進行分析。

　　機箱機柜中的風扇特別適用于經(jīng)濟的排出高熱負載。只有在柜內(nèi)溫度高于環(huán)境溫度時，使用風扇才是有效的。

　　因為鈑金加工機箱機柜中熱空氣比冷空氣輕，柜內(nèi)空氣流向應當是由下往上，因此，通常情況下，應在柜體的前門或者側(cè)壁板的下方作為進氣口，上方作為排氣口。如果工作現(xiàn)場的環(huán)境比較理想，沒有粉塵、油霧、水汽等影響電氣控制柜內(nèi)的各元器件正常工作的，可采用進氣口裝風扇（軸流風機），排氣口有可能的話加裝一裝飾板，鈑金手板快速定制，進氣口為了安全和美觀，可以在外面加裝一風機裝飾板。

　　如果工作現(xiàn)場的環(huán)境不理想，含有粉塵、油霧、水汽等影響電氣控制柜內(nèi)的各元器件正常工作的，那就應該在進氣口選用過濾風扇，在排氣口選用過濾柵，鈑金，以防止粉塵、油霧、水汽等進入電氣控制柜內(nèi)。現(xiàn)在國內(nèi)外有不少廠家都有成熟的產(chǎn)品供應，安裝簡單方便，而且可以很方便地更換其中的過濾墊。

　　過濾墊一般分為無紡纖維過濾墊和細過濾墊，其中無紡纖維過濾墊用于防止10微米以上的灰塵顆粒，細過濾墊用于防止10微米以下的灰塵顆粒。但是選用過濾風扇時，柜內(nèi)外的空氣是沒有隔絕的，仍然有可能因為灰塵、水汽、腐蝕性氣體的進入而損壞元器件及影響元器件正常工作。風扇（過濾風扇）的選型可以根據(jù)柜內(nèi)溫度與環(huán)境溫度的差值以及柜內(nèi)熱損耗在風扇的特性曲線表中選取。風扇（過濾風扇）是使用普遍的方法。

　　不銹鋼機箱機柜究人員的探索新性能給機箱機柜領域增添了很多色彩，機箱機柜研究人員經(jīng)過多年的艱辛研究從多方面對機箱機柜進行了分析。

　　1. 鈑金加工機箱機柜需求分析

　　研究人員對于機箱機柜需求分析包含:綜合列表法、問題分析、缺口分析、市場細分化、相關品牌歸類等等。這類方法的注意力集中在機柜機箱需求上，可以通過研究長期使用某類產(chǎn)品的企業(yè)或個人獲得啟示。

　　2. 鈑金加工機箱機柜品質(zhì)分析

　　包括：多維分析、功能分析、效益分析、用途分析、檢查表、品質(zhì)擴展、模擬產(chǎn)品試驗、系統(tǒng)分析、獨特性能分析、等級設計、弱點分析等等。這類方法的依據(jù)是：機柜機箱新的設想可以通過分析已有的產(chǎn)品而獲得。

　　3. 鈑金加工機箱機柜群體創(chuàng)造力

　　包括：頭腦風暴法、多學科小組法、集思廣益法、德爾菲法、思考機柜機箱、集體筆記本法等等。這類方法主要是基于這樣一個假定：解決統(tǒng)一問題，個人創(chuàng)造力不如群體創(chuàng)造力，因此這類方法主要針對激發(fā)群體創(chuàng)造力來設計的

　　4. 鈑金加工機箱機柜關聯(lián)分析

　　包括：兩維矩陣、形態(tài)學矩陣、強制關聯(lián)、類推、自由聯(lián)想等等。這類方法是強迫或刺激我們驅(qū)動大腦用新的或不尋常的方式去看待事務，尋找事物之間新的聯(lián)系，鈑金加工廠，而不是常規(guī)聯(lián)系。

　　5. 鈑金加工機箱機柜發(fā)展趨勢分析

　　包括：自由遐想、起因趨向、趨勢預測法、趨勢區(qū)域、熱門產(chǎn)品、報紙、假設方案等等。這類方法主張應從對付未來工作和生活環(huán)境的預測來刺激新產(chǎn)品的設想。

　　鈑金加工鈑金機箱機柜鈑金制孔的小孔徑已達0.002mm，已成功地應用自動化六坐標激光制孔專用設備加工航空發(fā)動機渦輪葉片、燃燒室氣膜孔，達到無再鑄層、無微裂紋的效果。

　　鈑金機箱機柜鈑金切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達15m/min，切縫窄，一般在0.1～1mm之間，熱影響區(qū)只有切縫寬的10%～20%，大切割厚度可達45mm。

　　　鈑金加工機箱鈑金焊接薄板已相當普遍，大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。機箱機柜鈑金精微焊接技術已成為航空電子設備、高精密機械設備中微型件封裝結(jié)點的微型連接的重要手段。

　　　鈑金加工機箱鈑金表面強化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術應用越來越廣，機箱機柜鈑金微細加工在電子、生物、工程方面的應用已成為無可替代的特種加工技術。

有媒體報道分析：目前中國制造業(yè)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)提升的轉(zhuǎn)型期，國內(nèi)的手工鈑金行業(yè)將逐步退出市場，而取而代之的沖壓鈑金及數(shù)控鈑金將得到較好的發(fā)展。

新事物取代舊事物是事物發(fā)展的必然，鈑金加工從手工到數(shù)控和機器沖壓的轉(zhuǎn)變，表明產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新。因為當今技術才是發(fā)展的動力，鈑金行業(yè)如今國內(nèi)總體發(fā)展趨于緩慢一個原因之一受到國際鈑金加工的影響。對于有利可圖的行業(yè)大家都盲目地開發(fā)，造成惡性的競爭，但是沒有從根本上解決問題，也就是沒有研發(fā)出新的核心技術投放都鈑金加工生產(chǎn)中去，精密鈑金，所以其行業(yè)才會上升幅度趨于緩慢。

現(xiàn)代化鈑金加工技術是以數(shù)控鈑金加工設備為核心，配以齊備的工、模、夾具及輔助設備等，形成堅實的現(xiàn)代高新技術基礎。成為現(xiàn)代新興的鈑金另工技術，是當前新型技術。

鈑金加工在日常生產(chǎn)中已是無處不在，被廣泛用于航空、船舶、軌道交通、汽車、計算機機箱、通信機箱機柜、器械外殼、儀器儀表等領域。隨著技術的發(fā)展，對鈑金加的需要只會有增無減，可見鈑金加工智能化必將在技術進步的進程中擔當主角。

而鈑金加工智能化主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、智能制造裝備-具有感知、分析、推理、決策及控制功能的制造裝備的統(tǒng)稱

2、智能柔性生產(chǎn)線-在智能技術的基礎上建立柔性生產(chǎn)線是鈑金加工生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。

3、機器人-在鈑金加工行業(yè)，已有用于工作條件較差的焊接、打磨等工藝的機器人，也有用于下料、折彎成形工藝的機器人。

4、信息化管理-鈑金加工技術的自動化、智能化發(fā)展趨勢，必然促使鈑金加工企業(yè)的管理變革。建立信息化管理體系勢在必行。