新川大型鈑金加工廠(圖)、精密鈑金廠家、中山精密鈑金 ：

東莞新川鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，精密鈑金加工廠，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。下面根據鈑金件結構的差異，鈑金加工工藝流程可各不相同，具體如下：

1、下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式（剪床，沖床，數控下料，鐳射下料，鋸床）；

2、鉗工：沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔；

3、翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲；

4、壓鉚：主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機或沖床來完成操；

5、折彎：折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件；

6、焊接：被焊材料原子與分子距京達晶格距離形成一體；

隨著科技的不斷進步，鈑金加工機箱機柜的行業也不停的在更新換代，每個季度都會出幾種新款式。我們常見的機箱機柜分為封閉式與開放式兩種，不同款式適用于不同的環境，不同的領域中，全封閉式的機箱機柜通常它的們和箱體采用全封閉結構，同時配帶密封橡膠條和防水槽，全封閉式的結構使得此款機箱機柜具有防雨，防風，防塵，防沙等功能。此款機箱機柜通常箱體外部采用微痕和無痕制作工藝，使之外形給人以怦然心動的感覺，機箱機柜結構的多樣化還可以根據設備的實際配置來進行相應的設計。使之能力充分發揮其功能效果。

　　鈑金加工機箱機柜的結構還根據不同客戶的要求，制作出他們想要的款式，小型機箱機柜越來越受大多數人們的喜愛。它不僅外形小巧，節省空間。外形高雅。這種小型機箱機柜主要被用于工業及民用的照明控制。人們需要小型機箱機柜的比例逐漸走向上升的趨勢。

　　現代較好的機箱機柜產品出于美觀考慮，已不再使用焊接方法來進行連接，而改用螺絲進行固定。但還有些特殊需求需要使用焊接工藝的機箱機柜，焊接工藝也不是完全就要被取代的。    

　　焊接是利用加熱或加壓等手段，使分離的金屬材料牢固地連接在一起的一種工藝方法。并非所有的材料都可以焊接，可焊接材料中也并非都有很好的焊接性能，應選用焊接性較好的材料。鈑金加工機箱機柜的可焊接性能，與所采用的焊接方法也是密切相關的。

    首先要保證結構剛度。合理布置機箱機柜各焊接零件的相互位置，以保證機箱機柜整體焊接的結構剛度；

    其次要避免應力集中。機箱機柜焊接結構截面變化大、過渡區較急陡、園角小，塘廈精密鈑金加工，如果設計不當，中山精密鈑金，會引起應力集中，從而導致結構破損和早期失效。

　　焊接技術既然存在，必然還是有一定使用價值的。我們要在機箱機柜加工中引進新工藝的同時，使有價值的舊工藝延續。

　　機箱機柜加工常見顏色有白色、黑色和灰色。材質一般有鋁型材，有九折型材，有十六折型，有冷軋鋼鋼板，還有熱軋鋼板。鋼板材料、涂層材料、加工工藝決定了機箱機柜產品的穩定性。

　　機箱機柜產品要求具有良好的技術性能。根據設備的電氣、機械性能和使用環境的要求，進行必要的物理設計和化學設計，以保證機箱機柜的結構具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風散熱等性能。　

　　機箱機柜結構具有抗振動、抗沖擊、耐腐蝕、防塵、防水、防輻射等性能，保證設備穩定可靠地工作。外部造型美觀、實用、色彩協調。機箱機柜具有良好的使用性和安全防護設施，便于操作、安裝和維修，并能保證操作者安全。機箱機柜產品應便于生產、組裝、調試和包裝運輸。并合乎標準化、規格化、系列化的要求。

　　各類鈑金加工機箱機柜的外形使用方面有所不同，但主要作用有三個方面是相同的。首先，機箱機柜產品提供空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅動器、光盤驅動器、硬盤驅動器等存儲設備，并通過機箱機柜內部的支撐、支架、各種螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件牢固固定在機箱機柜內部，形成一個集約型的整體。其次，機箱機柜堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設備，能防壓、防沖擊、防塵，并且機箱機柜還具備防電磁干擾、輻射的功能，精密鈑金件加工，起到屏蔽電磁輻射的作用。再次，機箱機柜柜體提供了很多便于使用的面板開關指示燈等，讓操縱者更利便地操作微機或觀察微機的運行情況。