公司熱線: 18688662853
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:新川鈑金
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
烏魯木齊機箱鈑金、機箱鈑金廠商、新川,深圳鈑金加工 :
東莞鈑金,東莞鈑金加工,東莞機箱機柜鈑金
東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工公司, 鈑金加工行業的三道重要加工工藝是:剪、沖/切、折:
鈑金加工,就是將金屬板材進行加工。比如利用板材加工煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等,機箱鈑金廠,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。
鈑金,也作板金,該詞源自于英文的platemetal。一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。
鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,也就是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。網絡機柜,機箱也是鈑金件。
東莞市新川鈑金有限公司已建立了完整的品質保證體系以及健全的經營管理機制,并堅持以品質至上、客戶滿意、持續改善、永續經營為理念。我們熱誠歡迎新老客戶光臨惠顧,我們愿與您攜手共創美好未來。





東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家,隨著當今社會的發展,鈑金業也隨之迅速發展,現在鈑金涉及到各行各業,對于任何一個鈑金件來說,都有一定的加工過程,也就是所謂的工藝流程,要了解鈑金加工流程,知道鈑金材料的選用。
鈑金加一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、6063、硬鋁等),鋁型材,不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面),根據產品作用不同,選用材料不同,一般需從產品其用途及成本上來考慮。
1、冷軋板SPCC,主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。
2、熱軋板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件,成本低,但難成型,主要用平板件。
3、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料,N料主要不作表面處理,成本高,P料用于噴涂件。
4、銅,主要用導電作用料件,其表面處理是鍍鎳、鍍鉻,或不作處理,成本高。
5、鋁板;一般用表面鉻酸鹽(J11-A),氧化(導電氧化,化學氧化),成本高,有鍍銀,鍍鎳。
6、鋁型材;截面結構復雜的料件,機箱鈑金代加工,大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。
7、不銹鋼;主要用不作任何表面處理,、成本高。
東莞市新川鈑金有限公司已建立了完整的品質保證體系以及健全的經營管理機制,并堅持以品質至上、客戶滿意、持續改善、永續經營為理念。我們熱誠歡迎新老客戶光臨惠顧,我們愿與您攜手共創美好未來。
東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家, 鈑金加工主要是指對均厚的板材進行進行加工的技術,鈑金加工與五金加工的本質區別主要是剪沖折焊粘等出產步驟。而五金加工顯然包含鈑金以及各種的鈑金件。可以看出鈑金加工流程和工藝方面是與五金加工是存在較大差異的。
鈑金工件在折彎,壓鉚等工序完成后要進行表面處理,機箱鈑金廠家,不同板材表面的處理方式不同,烏魯木齊機箱鈑金,冷板加工后一般進行表面電鍍,電鍍完后不進行噴涂處理,采用的是進行磷化處理,磷化處理后要進行噴涂處理。
東莞市新川鈑金有限公司在社會發展的新形勢下,公司堅持以科技進步與創新為理念,加快企業自身在轉變發展,不僅要追求近期的發展,更要追求長遠的可持續發展;不僅要追求公司的經濟發展,更要注重員工的穩定性發展與社會的和諧發展。
機箱鈑金廠、烏魯木齊機箱鈑金、新川,深圳鈑金加工(查看)由東莞市新川鈑金有限公司提供。機箱鈑金廠、烏魯木齊機箱鈑金、新川,深圳鈑金加工(查看)是東莞市新川鈑金有限公司(www.www.jyylj.cn)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話,索取新的信息,聯系人:王總經理。