一體機背板_新川數(shù)控鈑金沖壓加工_一體機背板廠家 ：

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工公司，鈑金數(shù)控加工技術(shù)在鈑金加工業(yè)上有著非常廣泛的應(yīng)用，鈑金加工技術(shù)解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復(fù)雜、批量大等問題。其中比較能體現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用廣泛的要數(shù)各類型的數(shù)控鈑金加工設(shè)備了，其包括數(shù)控剪板機，數(shù)控激光切割機，數(shù)控沖床、數(shù)控彎板機等等，這些高精端設(shè)備的出現(xiàn)，大大提高了鈑金加工的能力，推動了整個鈑金加工行業(yè)向前發(fā)展。

鈑金加工工序眾多，其中剪板下料是一道工序，有著舉足輕重的地位，因為下料的準(zhǔn)確性會直接影響到后面工序的加工質(zhì)量，以往人工操作下料的時候，總是會有一定的偏差，導(dǎo)致后續(xù)的加工質(zhì)量難以得到更大的提高，而數(shù)控剪板下料機則不存在著方面的問題，其保證了下料尺寸及下料對角線的工差，使得后續(xù)的工作得以更加順利地開展。

這只是數(shù)控技術(shù)在鈑金加工工序中的一處應(yīng)用，還有就是在沖壓方面，沖壓工序是鈑金加工中一個重要環(huán)節(jié)，數(shù)控沖床可以代替過去三臺沖床的加工能力。大大提高了加工的效率，也為企業(yè)節(jié)省了大筆的設(shè)備開支，從而降低了生產(chǎn)的成本，數(shù)控技術(shù)在鈑金加工領(lǐng)域中的應(yīng)用是多方面的。

東莞市新川鈑金有限公司以客戶需求為導(dǎo)向，降低客戶的風(fēng)險和成本，一體機背板生產(chǎn)商，提高客戶的競爭力，全心全意為客戶提供好又適用的產(chǎn)品，真誠希望與國內(nèi)外廣大用戶攜手合作，一體機背板廠，共創(chuàng)新的輝煌。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家，鈑金是一種加工工藝，鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進(jìn)行返修或報廢處理。

鈑金，一種加工工藝，鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

東莞市新川鈑金有限公司已建立了完整的品質(zhì)保證體系以及健全的經(jīng)營管理機制，并堅持以品質(zhì)至上、客戶滿意、持續(xù)改善、永續(xù)經(jīng)營為理念。我們熱誠歡迎新老客戶光臨惠顧，我們愿與您攜手共創(chuàng)美好未來。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金生產(chǎn)廠家， 鈑金件根據(jù)不同的要求選擇不同的落料方式其中有激光剪切數(shù)控等離子切割剪板機加工等不同方式。鈑金件通常從成本上考慮多數(shù)會采用剪板機剪切加工，為了保證剪切質(zhì)量根據(jù)板材的厚度的不同剪板機的刀刃之間要調(diào)整好間隙否則板材會有毛邊產(chǎn)生并且刀刃要定期修磨廠是延長其使用壽命二是保證板材的剪切質(zhì)量，鈑金加工流程如下：

1、繪圖下料在著手鈑金加工前，應(yīng)根據(jù)轎廂框架等電梯產(chǎn)品的加工要求選擇合適的材料并合理展開零件圖其中公差外形尺寸、毛刺方向、撕裂、壓鉚位置、板厚及公差、折彎半徑等均應(yīng)確保科學(xué)準(zhǔn)確。

2、拉伸折彎一般情況下，一體機背板制造商，電梯鈑金加工中的拉伸需要保持材料底部中間厚度不變而使其圓角逐漸變薄此時靠近凸緣的位置便會變厚。

 3、焊接成形完成下料、攻絲、折彎等加工環(huán)節(jié)后應(yīng)對零件進(jìn)行組焊，以此提高零件強度，一體機背板，常見的焊接方法有點焊、氣體保護(hù)焊等，但要嚴(yán)格控制焊接變形，且針對電梯防護(hù)罩、轎廂零部件等產(chǎn)品應(yīng)充分對其焊條材料、焊縫要求、工件厚度等進(jìn)行考慮并擇合適的焊接電源和電流，以免影響電梯產(chǎn)品焊接質(zhì)量和效率。在此基礎(chǔ)上經(jīng)表面加工河完成鈑金成形其中烤漆、電鍍鋅、磷化皮膜、鉻酸鹽等是常見的表面處理方法，電梯轎廂框架噴砂噴漆工藝也較為常見。

4、所謂的組合保護(hù)組合就是按照一定的方式遵守相關(guān)的工藝要求將不同的零件按照實際生產(chǎn)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，在組合當(dāng)中可能會出現(xiàn)某個組合零件中的部分零件在上個工段中損壞的現(xiàn)象，為了保障組合零件的質(zhì)量和使用壽命，必須對此工序拆裝然后重新進(jìn)行組裝。

東莞市新川鈑金有限公司本著”品質(zhì)優(yōu)先，客戶至上，精益求精，創(chuàng)新開拓“的服務(wù)理念，服務(wù)于每一個客戶，致力于每一件產(chǎn)品，以信譽求市場，以質(zhì)量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電洽談，我們將誠摯為您提供更專業(yè)、更真誠，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。