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  東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家在數控鈑金工藝下料的時候可以根據加工方式的不同，被分為了普沖、數沖、剪床開料、激光切割、風割的方式，東莞鈑金加工方式的不同在下料的時候加工工藝也是有所不同的，鈑金下料的方式主要為數沖與激光切割。

在數控鈑金工藝中數沖主要就是使用數控沖床進行加工，而所使用板材的厚度加工范圍應該是冷軋板、熱軋板小于或冬雨3毫米，鋁板則應該小于或等于4毫米而不銹鋼則應小于或等于2毫米。

激光切割就是用激光機飛行切割加工而板材厚度的加工范圍是，汽車鈑金加工，冷軋板與熱軋板都小于等于20毫米而不銹鋼要小于10毫米，使用激光切割的優點就是加工板材的厚度大而且切割工件的外形速度比較快，采購汽車鈑金，加工也是非常靈活的而缺點就是無法加工成型網孔件不宜使用該方法加工因為加工的成本過高。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工公司，   公司堅持把設備的改進改良方案與生產一線的實際生產效果緊密結合，只有深入到生產使用的一線才能制造出實用/好用的設備。

 東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，下面為大家介紹一下鈑金加工特點：

1、平板類指通常的平面沖裁件，這類零件是依據各種沖裁設備加工出產而成的，具有質量好，性能好，出產效率高，出產出資小特色，首要使用于各種需求板材進行出產和加工的有關技能性職業。

2、曲折類零件，由曲折或曲折加工成形構成的零件。 這類零件具有靈敏多變，商品硬度強，合適廣泛的使用于各種銜接零部件，和各種需求有詳細形狀的需求的設備加工和出產的職業。

3、成型類零件是通過拉伸成型等辦法加工而成的規矩曲面或許自在累的曲面類零件，這些零件都是使用平板毛坯通過沖壓和裁切技能出產加工而成的，它們和通常的零件加工有著實質的差異，在鈑金加工辦法中，汽車鈑金加工廠，沖壓變形加工是變形曲折使鈑金零件發生雜亂空間方位聯系的首要加工辦法。而其它加工辦法通常只是在平板上發生凸起或洼陷以及缺口、孔和邊際等形狀。這一特色是在樹立鈑金零件外型體系時所有必要注意的。

東莞市新川鈑金有限公司“以人為本，汽車鈑金公司，優質創新，客戶至上”的方針。以其優質的產品和良好的服務。滿足用戶和市場的各種需求。歡迎各界人士來電來函、來人洽談合作。

     東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，占據金屬加工三分之一天下的鈑金加工，其應用領域之廣，幾乎出現在各行各業。細數鈑金的切割工藝，不外乎激光切割、等離子切割、火焰切割、剪板機、沖壓等。激光切割是近幾年興起并得到蓬勃發展的，在金屬板材切割領域，從微米級的超薄板到數十毫米的厚板，都可以進行完美有效的切割。從某種意義上說，激光切割機為鈑金加工帶來了一次工藝革命。

東莞市新川鈑金有限公司主營五金加工包括無模生產，主要設備為鐳射，NCT，數控 折彎成形等，依據客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。