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東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，鈑金加工至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 其實鈑金就是一種汽車修復技術，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣

東莞市新川鈑金有限公司司將一如既往地打造企業的核心競爭力，竭誠為廣大客戶提供優質的產品及服務， 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

      東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，鈑金件根據不同的要求選擇不同的落料方式其中有激光剪切數控等離子切割剪板機加工等不同方式。通常從成本上考慮多數會采用剪板機剪切加工。為了保證剪切質量根據板材的厚度的不同剪板機的刀刃之間要調整好間隙否則板材會有毛邊產生并且刀刃要定期修磨廠是延長及使用壽命二是保證板材的剪切質量。

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板金加工的工藝流程

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，根據鈑金件結構的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點。

1、 下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式。公司用到的有剪床下料、水切割下料、鋸床下料（主要是真對型材）。

剪床：是利用剪床剪簡單料件，有規則的料件，它主要是為模具落料成形準備加工，機箱鈑金代加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性

③． NC數控下料：NC下料時首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件，但其結構受刀具結構所至，成本低，精度于0.15。

④． 切割下料：是利用激光切割水切割等方式，機箱鈑金，在大平板上將其平板的結構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.

⑤． 鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。

2、孔的加工。

孔加工的種類很多，包括：鉆孔（沖孔）、沉孔、攻絲、擴孔、、翻邊等等。所有的孔加工都建立在鉆孔的基礎之上的。

東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產，主要設備為鐳射，機箱鈑金公司，NCT，數控 折彎成形等，依據客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。