汽車鈑金供應商|非標汽車鈑金|新川、不銹鋼鈑金 ：

  東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金生產廠家，下面為大家介紹鈑金加工工藝流程：

鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），汽車鈑金廠家，銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），汽車鈑金供應商，鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），汽車鈑金廠，根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。

1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

2．熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ，也是用電鍍，烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

4．銅；主要用導電作用料件，非標汽車鈑金，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金生產廠家，我司秉承“以滿足客戶需求為己任，提供高品質的產品”的企業理念，為客戶提供專業真誠的服務，以“誠實守信，互利共贏”為經營理念，以“客戶滿意”為服務宗旨，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

   精密鈑金加工職業開展迅猛，精密鈑金加工就是一種加工技術，就是利用了材料的可塑性，將其加工成各種零件的這一過程，就有了鈑金加工制造技術這一名詞。

經過幾年的快速發展，東莞精密鈑金加工行業已經在機床加工制造和模具加工制造上面去的了多項的技術突破和進步，如今的精密鈑金加工機床沖壓、切割等操作工序的速度遠遠超出了人們的預期，很多加工制造廠的生產效率和前幾年相比都提高了好幾倍，目前這種趨勢還在延續。可是也面對著一些問題：

1、技能缺少：精密鈑金加工訓練組織依然處于簡略的機器操作訓練期間，還沒有構成很專業的可持續開展的職業標準。形成設備利用率不高，產品質量得不到保證。技能工人缺少，已成為制約工業晉級的杰出要素。

2、信息閉塞：現今，信息更新速度之快令人應接不暇，但是個人所接觸到的企業的主管幾乎很少花時間來查閱相關信息，更不用說有專門搞情報和信息收集的專門部門了。如此跟不上信息的潮流，也是極大的影響了企業的發展能力。

3、人才流失：一般來說，精密鈑金加工職業從起步到現在的近20年里，一向遵循師傳徒學，邊做邊學的方法。學徒學習的周期長，不體系，絕大部分學徒會在學藝的半途換崗另謀高就。再加上“教會徒弟，餓死師傅”的影響，因為徒弟都屬于新人，新人和老人都會隔個時代的。所以，新人學會以后就很有創新力，結果，就會導致師傅沒飯吃了。如此傳承下來的專業技能常識是遠遠達不到企業開展所需要的。

4、設備陳舊：剪切---沖---折彎---焊接流程或許火焰等離子切開---折彎---焊接技能。就設備情況而言，國內很大一部分的精密鈑金加工企業基本上還停留在小作坊的生產模式，一般只有一兩臺沖床加一臺折彎機，條件好一點的可能會增添一臺激光切割機。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金生產廠家，我司“以人為本，優質創新，客戶至上”的方針。以其優質的產品和良好的服務。滿足用戶和市場的各種需求。歡迎各界人士來電來函、來人洽談合作。