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      鈑金加工，其是屬于鈑金行業的，其簡單來講，就是對板材等，相電腦機箱、配件及機柜等進行加工，所以其范圍是非常廣泛的，所以就更有必要進行了解了，那下面，我們就來具體熟悉其幾個相關問題吧。

(1)鈑金上加工圓孔的話，可以采用哪些方法呢？

答：鈑金上加工圓孔的話，電腦機箱加工廠，那么可以采用的方法有激光切割、等離子切割、氣割、線切割以及沖孔，其中等離子切割還要看板材厚度。并且，精度要求高的話，那么不建議使用線切割。

(2)鈑金加工折彎工藝，其主要是針對哪種材料啊？

答：鈑金加工折彎工藝，其主要是針對金屬材料的。

     鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，電腦機箱廠家，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。1.是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復的敲打，使之成型。必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬于焊。把鐵環焊在車身上，用鉤子往外拉。用于修復凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。終目的還是使受損的車身恢復原貌。2.鈑金：鈑，即板，電腦機箱沖壓廠，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝3.這是一個設計模塊，五金電腦機箱，主要是針對用鐵皮類材料做的東西．他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品.