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    鈑金加工至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 其實鈑金就是一種汽車修復技術，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。

    東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產，主要設備為鐳射,NCT,數控 折彎成形等，依據客戶需求制作手?。ㄊ謽?，打 樣）及鈑金加工 等。

板金加工的工藝流程

根據鈑金件結構的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點。

1、 下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式。公司用到的有剪床下料、水切割下料、鋸床下料（主要是真對型材）。

①．剪床：是利用剪床剪簡單料件，有規則的料件，它主要是為模具落料成形準備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

②． 沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。（公司的沖床只用到了沖孔，切角，落料。）

③． NC數控下料：NC下料時首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件，但其結構受刀具結構所至，成本低，精度于0.15。

④． 切割下料：是利用激光切割水切割等方式，在大平板上將其平板的結構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.

⑤． 鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。 2、孔的加工。

孔加工的種類很多，包括：鉆孔（沖孔）、沉孔、攻絲、擴孔、、翻邊等等。所有的孔加工都建立在鉆孔的基礎之上的。

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    鈑金加工是鈑金技能職工需求掌握的紐帶技能，也是鈑金制品成形的重要工序。它既包含傳統的切開下料、沖裁加工、彎壓成形等辦法及技能參數，又包含各種冷沖壓模具布局及技能參數、各種設備作業原理及操作辦法，還包含新沖壓技能及新技能。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。

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