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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:新川鈑金
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
電器控制箱、控制箱廠、新川鈑金、不銹鋼鈑金(多圖) :
東莞鈑金,東莞鈑金加工,東莞機(jī)箱機(jī)柜鈑金鈑金是指對(duì)金屬薄板進(jìn)行一系列的綜合冷加工工藝,主要是對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行分離和成型兩種工藝,具體包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特點(diǎn)是對(duì)同一厚度的零件進(jìn)行加工。
根據(jù)不同的產(chǎn)品要求,利用金屬材料的延伸性,對(duì)鈑金件可以進(jìn)行各種形狀的彎曲成型。
對(duì)鈑金件進(jìn)行成型加工的主要設(shè)備有沖床,油壓機(jī),折彎?rùn)C(jī)等。新川主要介紹利用折彎?rùn)C(jī)制作圓板鈑金件的一些技巧。
折彎?rùn)C(jī)在制作鈑金上具有反應(yīng)速度快,用途范圍廣等特點(diǎn)。但在制作圓弧工件時(shí)也要根據(jù)不同的工差要求,圓弧大小選擇不同的工藝,可以達(dá)到事半工倍的效果。
鈑金加工零件種類 鈑金加工零件可分為三種:
首先:具有氣動(dòng)力外形的零件:包括飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和進(jìn)氣道的蒙皮,導(dǎo)彈彈身、舵面的蒙皮,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室和噴管等。
第二、骨架零件:包括縱向、橫向和斜向構(gòu)件
,如梁、桁條、隔框、翼肋等。
第三、內(nèi)裝零件:包括燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施中的各種鈑金加工件,如油箱、各種導(dǎo)管、支架、座椅等。
對(duì)鈑金加工零件的基本要求是:具有氣動(dòng)力外形的零件有準(zhǔn)確、光滑、流線的曲面形狀;骨架零件能以小的自重保有高的結(jié)構(gòu)效率;所有鈑金加工零件在規(guī)定的使用和貯存期限內(nèi)具有要求的強(qiáng)度、剛度以及抗疲勞、抗腐蝕和耐熱等物理化學(xué)性能。鈑金加工零件不但形狀復(fù)雜,而且需要使用多種比強(qiáng)度高和耐熱、抗腐蝕材料。在各種材料中,用量大的是硬鋁、超硬鋁和防銹鋁合金。鉻-鎳-鈦不銹鋼在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中用量很大。鈦合金不但比強(qiáng)度高,而且耐熱、抗腐蝕性能好,在鈑金加工零件用料中所占的比例在不斷增加,主要用于制造蒙皮、隔框和氣瓶等零件。
東莞市新川鈑金有限公司 主營(yíng)五金加工包括無(wú)模生產(chǎn),主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等,依據(jù)客戶需求制作手 (手樣,打 樣)及鈑金加工 等。
鈑金有時(shí)也叫作板金,這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。
東莞市新川鈑金有限公司 主營(yíng)五金加工包括無(wú)模生產(chǎn),主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等,依據(jù)客戶需求制作手 (手樣,打 樣)及鈑金加工 等。